Skip to main content

Jak rozpoznać i sprawdzić zawór DAF BPV

Zawór przeciwciśnienia spalin wspiera hamulec silnikowy i zarządzanie układem wydechowym. Podobne objawy mogą jednak powodować EGR, turbosprężarka, czujniki albo przewody.

Zużyty i zregenerowany przykład tego samego typu zaworu DAF BPV
Ważne: Kod błędu nie jest zamówieniem części. Przed wysyłką potwierdź numer OE, VIN, zastosowanie i zdjęcia.

Typowe sygnały

Uszkodzony lub zacinający się BPV może powodować słabszy hamulec silnikowy, spadek mocy, tryb awaryjny albo dymienie. Sam objaw nie potwierdza jednak uszkodzenia zaworu.

  • Słabe lub nierówne działanie hamulca silnikowego
  • Tryb awaryjny lub ograniczenie mocy
  • Błędy niedoładowania albo ciśnienia spalin
  • Sadza, korozja lub utrudniony ruch mechanizmu

Przed zamówieniem części

Odczytaj kod błędu, sfotografuj numer OE na zamontowanej części i porównaj VIN, rodzinę silnika oraz złącze. Przy sprzecznych danych nie zamawiaj wyłącznie na podstawie kodu P.

Co obejmuje regeneracja

Przyjęty podzespół jest demontowany i czyszczony. Wynik inspekcji określa, które uszczelnienia, łożyskowania lub inne elementy trzeba wymienić albo obrobić. Na końcu wykonywana jest kontrola właściwa dla części i dokumentacja zlecenia.

Porównanie kosztów

Standardowa usługa BPV kosztuje €850 bez VAT i transportu. Zakres, transport i niestandardowe uszkodzenia są potwierdzane w pisemnej wycenie.